Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Haberler
Ana sayfa > Haberler > İçerik

Ürün kategorisi

Konik Şanzıman Hızlı Gelişme

Sijie Industrial Co, Ltd | Updated: Jul 27, 2017

Demiryolu endüstrisinin hızla gelişmesi ile birlikte, büyük ölçekli yol bakım makinesinin demiryolu yapımı, bakımı ve onarımı için Bevel Dişli Kutusu da hızlı bir gelişme gösterdi. Şu anda, yaygın olarak kullanılan Çin'in büyük ölçekli demiryolu yol bakım makineleri şunlardır: araç, istikrarlı otomobil, makine temizleme, Bevel Şanzıman balast kamyon, demiryolu öğütme ve benzeri ile sıkıştırma. Kendi iş ihtiyaçlarına göre mekanik dingil kutusu her türlü, kendi benzersiz sürücü tasarımı var, ancak yol bakım makine, Bevel Şanzıman önemli bir parçası olarak aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekir: ① yüksek hızlı sürüş ve hızlı bir şekilde girebilirsiniz ve bloktan çıkın; ② kendi operasyonlarının gitmesi gerekiyor; ③ farklı mekanik çeşitleri çalıştırma ihtiyaçlarına bağlı. Konik Şanzıman Bu yazı esas olarak DC-32 basmalı araba ve WD-320 kararlı dingil dişli kutusu Konev Dişli kutusunun çalışma yapısını ve iletim prensibini analiz eder ve pratikteki durumla arıza giderme yöntemini açıklar.

Aks dişli kutusu, güçleri çark çiftine ileten tahrik sisteminin son parçasıdır, Bevel Şanzıman, tahrik milinin veya hidrolik motorun hızını düşürerek, torku arttırır ve tekerleği döndürmek için kullanır. Büyük ölçekli yol bakım makineleri, dingil dişli kutusu yapısı, Konik Şanzıman hızı oranı aynı değildir, Konik Şanzıman mevcut ev kullanımı WD-320 kararlı araba sürüş sistemi ve DC-32 sıkıştırma araba temelde aynı değildir, bu nedenle İki aks Dişli kutuları temelde aynıdır. Konik Şanzıman Bu bölümdeki yapının yapısının yalnızca araç dingil dişli kutusunun sıkıştırılması için bir örnek olarak analiz etmek.

DC-32 sıkıştırmalı otomobilin üç dingil kutusu vardır, Bevel Şanzıman aktif boji dingil kutusu (bundan böyle dingil kutusu Ⅰ olarak anılacaktır) ve tahrik bojisi aks dişli kutusu (bundan böyle dingil kutusu Ⅱ ​​olarak ifade edilecektir) iki tipe bölünmüştür. DC-32 sabitleme arabası, yüksek hızlı, Konik Şanzıman düşük hızlı iki iletim sistemi, Bevel Şanzıman, hidrolik mekanik transmisyon ile yüksek hızlı seyahat, hidrostatik transmisyon ile düşük hızlı seyahat.

Tokmak yüksek hızda ilerlediğinde, ön boginin iki ekseni aktif millerdir. Sürücü rota: motor → hidrolik tork konvertörü → vites kutusu → çıkış mili → aktarma kutusu → tahrik mili → aks dişli kutusu → tekerlek.

Araç çalışırken, kademeli basma işlemi için başlatma, frenleme veya komütasyon yapılması gerekir. Sürücü rota: motor → hidrolik dişli kutusu → yağ pompası → yağ motoru → dişli kutusu → tahrik mili → güç değişim kutusu çıkış mili → tahrik mili → aktarma kutusu → tahrik mili → aks dişli kutusu → ön araba → tekerlek. Konik Şanzıman Aynı zamanda başka bir yağ motoru (yardımcı motor), tekerlek çekiş kuvvetini artırmak için aksın bir bojisini bir yardımcı tahrik olarak kullanır.

Aks dişli kutusu II, bir silindir tarafından çalıştırılan bir kavrama ile donatılmıştır ve yüksek hız ilerledikçe, dişli 8 dişliye 1 ayrılır. İş bitince, dişli 8 dişliyle havayla birleştirilir kontrol silindiri ve aks sürücü milidir. Konik Şanzıman Bu tür dingil kutusu, kavrama mili tasarımına sahip, Konik Şanzıman, konverterin iki durumunda konik şanzıman, böylece silindirin kontrol kısmı vites 8'in hareketini başarıyla tamamlayamazsa, şanzımanın hasar görmesine neden olur. tüm iletim sistemi, bu nedenle, Bevel Şanzıman genellikle denetim ve bakım Clutch hava silindiri kontrol parçası dikkat etmeniz gerekir.


Sorgulama
Send
Bize ulaşın
Adres: Xinji Road, Nancheng, Dongguan City, Guangdong Eyaleti, Çin.
Telefon: +86-0769-83061993
Faks: +86-0769-88057667
E-posta: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial Co, Ltd, tüm hakları saklıdır.